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編者按：一花獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園。在華融這個大家庭中，有直面挑戰(zhàn)、銳意進(jìn)取的帶頭人，有深耕專業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的行家里手，有以身作則、爭先創(chuàng)優(yōu)的黨員同志，還有勤勤懇懇、任勞任怨的老黃牛，朝氣蓬勃、年輕有為的青年才俊，每個人身上都有閃光點(diǎn)。公司微信公眾號從今日起推出新專欄——“華融人物”，挖掘報道我們身邊的人和他（她）們的故事。
王年喜，男，1971年生，江蘇泰州人。1994年7月成都理工大學(xué)探礦工程專業(yè)本科畢業(yè)，高級工程師，注冊水運(yùn)工程造價工程師，現(xiàn)任上海華融工程設(shè)計（集團(tuán)）有限公司巖土勘察院院長。
他是個對待事業(yè)“長情”的人。大學(xué)畢業(yè)后，王年喜來到上海工作，就職于中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司（以下簡稱“三航院”），在這里一干就是28年。從一名普通員工成長為總經(jīng)理助理兼生產(chǎn)經(jīng)營部經(jīng)理，全面協(xié)助經(jīng)理部完成全年生產(chǎn)、經(jīng)營、技術(shù)考核指標(biāo)。2006年至今，他一直擔(dān)任大型項目的項目經(jīng)理，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方資源，兢兢業(yè)業(yè)地完成各項工作。如2014年的《長樂至平潭高速公路（古槐至松下段）松下跨海大橋工程》、《新建松江JT-11-003-1號地塊生產(chǎn)及輔助用房項目》、《新建松江JT-12-001號地塊生產(chǎn)及輔助用房項目》，2015年的《寧波-舟山港衢山港區(qū)和岱山港區(qū)大長涂作業(yè)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃勘察》、《寧波-舟山港老塘山港區(qū)舟山實(shí)華公司二期45萬噸原油碼頭工程》等，每年完成及參與的項目達(dá)到幾十項。由于工作成績突出，兩度被評為公司先進(jìn)生產(chǎn)者。
他是個對待專業(yè)“專一”的人。王年喜長期從事水運(yùn)工程勘察設(shè)計工作，尤其熟悉掌握全國沿海各大港區(qū)的工程地質(zhì)情況，對于大型跨海大橋的工程地質(zhì)勘察也有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。由他主持的項目業(yè)務(wù)范圍涉及港口碼頭、大型跨海大橋、市政工程、水利工程、海上風(fēng)電場等領(lǐng)域。為不斷豐富自己的知識面，適應(yīng)新形勢的需要，工作之余他在同濟(jì)大學(xué)土木工程（建筑工程）專業(yè)學(xué)習(xí)，并取得大學(xué)本科畢業(yè)證書，從而完善了從地下基礎(chǔ)到地上土建的全面知識結(jié)構(gòu)。結(jié)合工作成果，他不斷總結(jié)研究，獲得了多項水運(yùn)交通優(yōu)秀勘察獎以及各項發(fā)明專利，并發(fā)表優(yōu)秀論文2篇。
他是個對待職業(yè)“求索”的人。王年喜從未停止過在管理、業(yè)務(wù)領(lǐng)域的探索，管理方面，他梳理、明確部門人員的崗位職責(zé)，合理分工、各有側(cè)重，在他的帶領(lǐng)下全部門團(tuán)結(jié)協(xié)作、氛圍融洽，很好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)；業(yè)務(wù)方面，從項目信息的跟蹤運(yùn)作、招投標(biāo)到實(shí)施，他都傾注大量心血，憑借長期與海事保持的良好關(guān)系、與漁民周旋能屈能伸的精神，急業(yè)主之所急，想業(yè)主之所想，在贏得了業(yè)主的表揚(yáng)的同時，也為公司贏得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
2022年，王年喜離開了熟悉的單位和崗位，來到華融集團(tuán)，他說：成績只代表過去，他將以歸零的心態(tài)在知命之年再出發(fā)。他看中的是華融人“華構(gòu)鴻圖、融熙致遠(yuǎn)”的使命，“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)創(chuàng)新、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、開拓進(jìn)取”的企業(yè)精神，“打造一站式全過程咨詢綜合服務(wù)平臺”的愿景，“為客戶創(chuàng)造價值、為員工創(chuàng)造平臺、為社會創(chuàng)造效益”的價值觀，以及“精益求精、追求卓越、持續(xù)改進(jìn)、客戶滿意”的質(zhì)量方針。百舸爭流千帆競，乘風(fēng)破浪正遠(yuǎn)航，相信王年喜的加盟，必將為打造“華融品牌”加持助力！
附：王年喜同志業(yè)績概述
（一）社會兼職
上海市政府采購評審專家、上海市建設(shè)工程評標(biāo)專家、上海市綜合采購評標(biāo)評審專家、福建省建設(shè)工程評標(biāo)專家、中國海洋發(fā)展研究會海洋勘測與地理信息產(chǎn)業(yè)研究分會理事、上海勘察設(shè)計協(xié)會會員、上海測繪地理信息學(xué)會會員。
（二）主持參與的重大項目工程
2009年：東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)8#～15#泊位、秀嶼港區(qū)莆頭作業(yè)區(qū)1#、2#泊位、肖厝港區(qū)肖厝作業(yè)區(qū)7#～10#泊位三個項目；
2010年：福州港平潭港區(qū)金井作業(yè)區(qū)1#～5#泊位工程勘察工作；
2011年：湄洲灣航道三期工程勘察工作；
2013年：中廣核平潭大練島海上風(fēng)電場工程、廈門新機(jī)場建設(shè)海砂資源開采調(diào)查研究項目（目前為止國內(nèi)海洋工程勘察離岸最遠(yuǎn)的工程）；
2016年：長樂至平潭高速公路（古槐至松下段）工程（跨海大橋段）；
2017年：漳州沿海大通道（縱一線）詔安灣特大橋及連接線工程（詔安側(cè)連接線）項目；
2018年：中廣核平潭海上風(fēng)電場項目、平潭海峽三通道工程（海壇隧道）、漳州LNG碼頭工程、國核浙能溫嶺核電站項目；
2020年：通蘇嘉甬杭州灣跨海鐵路大橋定測勘察項目，國內(nèi)首條特大型350km/h跨海橋梁；
2021年：上海市域鐵路兩港快線勘察項目，市域高速地鐵項目；
2022年：汕汕鐵路汕頭灣海底隧道主航道斷層專項研究勘察工作（國內(nèi)首創(chuàng)主航道斷層勘察，首次采取不封航同步施工）。
（三）項目獲獎、專利發(fā)明及行業(yè)論文發(fā)表情況
1.項目獲獎情況
（1）吳淞口國際郵輪碼頭項目獲得2016年度水運(yùn)交通優(yōu)秀勘察一等獎；
（2）福州港松下港區(qū)牛頭灣作業(yè)區(qū)3#泊位工程獲得2017年度水運(yùn)交通優(yōu)秀勘察三等獎；
（3）南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)四期工程獲得2018年度水運(yùn)交通優(yōu)秀勘察一等獎；
（4）福州港平潭港區(qū)金井作業(yè)區(qū)3#泊位工程獲得2018年度水運(yùn)交通優(yōu)秀勘察二等獎；
2.專利發(fā)明情況
（1）船載桁架組合式原位測試平臺獲得2015年發(fā)明專利；
（2）用于勘探取樣或原位測試的水上平臺獲得2017年實(shí)用新型發(fā)明專利；
（3）用于十字板試驗(yàn)與取樣的一體化裝置獲得2018年實(shí)用新型發(fā)明專利。
3.行業(yè)論文發(fā)表情況
（1）《巖土工程技術(shù)》第32卷第3期（總157期）---海上標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)波浪補(bǔ)償技術(shù)探索；
（2）《探礦工程》2015年第1期第42卷總第343期---一種回淤層取土器的研制。
